Tu nueva forma de ocio

En Amanfer Turismo fomentamos un ocio diferente.

En torno al ferrocarril hemos configurado un sinfín de viajes, visitas, escapadas y recuerdos imborrables para todo tipo de personas.

VIVE INCREÍBLES EXPERIENCIAS EN TORNO AL TREN:
ESCAPADAS A LUGARES MÁGICOS
VISITAS A LOS MUSEOS MÁS SORPRENDENTES
PRACTICA DEPORTE EN LAS VÍAS VERDES
RESPIRA NATURALEZA

Nuestro modelo de Negocio
Ponemos en relación para satisfacer tus deseos
Contamos con un amplio equipo de colaboradores que contribuirán en el diseño personalizado de nuestros productos y servicios ofreciéndo variadas alternativas adaptándolas a las necesidades y posibilidades económicas de cada grupo o cliente individual.

Restauración: comedores laborales, restaurantes concertados,catering para excursiones
Espacios exclusivos: Salas de espera Rail club
Excursiones organizadas por AMANFER: eco-rutas, rutas temáticas, vías verdes, y visitas guiadas a museos-palacios.
Guías voluntarios cualificados:¿quieres colaborar?;ponte en contacto con nosotros

Estos son algunos algunos de nuestros potenciales colaboradores:



Puedes contactar con cualquiera de nosotros para ampliar información acerca de nuestra oferta de ocio, precios, o temporada en que se presta cada servicio.

También puedes usar cualquiera de dichos enlaces para que nuestro blog pueda mostrar tu publicidad.

Te ofrecemos nuestro blog para que publiques las fotos de tus viajes ferroviarios.

Gracias por compartir el viaje con nosotros.

Sólo para fanáticos...

ECO-RUTA A PELEGRINA

Ruta en bicicleta hasta el lugar donde Félix Rodríguez de la Fuente rodó la mayoría de sus documentales: Pelegrina

  1. Salida desde la estación de Chamartín, donde cogeremos el tren regional exprés de las 8:15h con destino a Sigüenza.
  2. 9:45h llegada a Sigüenza.  Desayuno y salida hacia Pelegrina por el Camino del Rebollar.
  3. Ascenso hasta Pelegrina, pedanía de Sigüenza situada dentro del Parque Natural del Barranco del Río Dulce.



  4. Comida en el restaurante el Paraíso, menú especial Alcarria.
  5. Después de comer una pista nos permitirá bajar hasta el rio Dulce.



  6. Nuestro monitor de Educación Ambiental de AMANFER explicará las singularidades de los ecosistemas del barranco y de las riberas del Dulce.


    Barranco del Río Dulce

  7. Taller de observación de aves: alimoches, buitres leonados, águilas reales y halcón peregrino.

  8. Continuaremos hasta el barranco del Gollorio, donde el río Dulce se precipita en un salto limpio de 20 m al fondo de una hoya de paredes verticales.
    Para bajar al pie de la cascada aprovecharemos una hendidura equipada con dos cadenas, a las que deberemos asirnos con fuerza.



  9. Vuelta hacia Sigüenza para coger el Regional Exprés que nos dejará en la Estación de Chamartín a las 21:30h


    Precio por persona: 25€ (incluye desplazamientos en tren, taller de observación de aves y comida)

Tienes Iphone y eres amante de los trenes?. Esta aplicación es para ti...


Trenes es una aplicación que mediante una sencilla interfaz, nos permite consultar el horario de los trenes de Renfe. Indicamos el día, la estación de salida, la de llegada y nos mostrará el listado con los horarios, tipo de tren, precio, frecuencia, …. Además tenemos un botón que nos lleva de manera directa a la web de Renfe por si queremos reservar o mirar más información.

Si eres de los que usa el tren a menudo, esta aplicación te va a ser muy útil.  
es totalmente gratuita.!!!



Desde Madrid a Valladolid: a disfrutar los vinos de la Ribera del Duero...

¿Quieres disfrutar de un día de turismo enológico?
Este programa para grupos de al menos seis personas te permitirá conocer el museo del vino, visitar una importante viña y disfrutar degustando los mejores vinos de la Ribera del Duero...

Enotravel: Ribera del Duero en un día...Ver más

La ruta del tren dels Llacs: naturaleza, astronomia y geologia del llano al pre-pirineo

Subirse al tren, sentarse, disfrutar del trayecto… del llano al pre-pirineo. La ventana del vagón del tren nos abre la mirada a un paisaje de gran belleza. Un territorio de campos de cultivo, ásperos y agrestes, de paredes calcáreas y aguas contenidas… y al fondo tal vez, los picos blancos del Pirineo.

La línea ferroviaria Lleida – La Pobla de Segur une estos dos municipios catalanes desde 1951. 
El trayecto, que atraviesa el prepirineo de Lleida hasta llegar a la Pobla de Segur, tiene un carácter turístico. Se tarda una hora y cincuenta minutos en recorrer íntegramente el trayecto total de 89,3 kms, de bella naturaleza

La vía transcurre por la derecha del río Segre desde Lleida hasta Balaguer. Lo realiza por vía única en un itinerario llano hasta llegar a las primeras murallas montañosas de Sant Llorenç de Montgai y Camarassa, enseguida el tren ya forma parte de la cuenca del río Noguera Pallaresa que le acompañará, en medio de embalses y cordilleras montañosas como el Montsec, hasta la Pobla de Segur, donde el tren habrá completado un total de 41 túneles y 31 puentes.

Ver más...

Historia del Tren a través del Cine

El ferrocarril siempre ha estado íntimamente ligado al cine desde el mismo momento del nacimiento de este último, y curiosamente en España no existía ningún libro que estudiara de forma directa el tema, existiendo decenas de películas en las que el tren tiene una participación importante en el argumento e incluso llega a asumir un papel protagonista.

En 1998 se editó el libro "Historia del Tren a través del cine" de Francisco Antonio Fernandez Oliva, el cual en 195 págnas ofrece una panorámica a lo largo de los más de 100 años de historia del cine, de las películas amerianas y europeas, que en un grado sifnificativo, incluyen al tren en su trama.

¿Cuál es tu película favorita de trenes? Hace unos años de hizo un ranking para elegir las 100 mejores, puedes revisar los resultados aquí:

Las 100 mejores películas de trenes

El tren en España...una historia para románticos...

Sabías que en 1835, el viaje entre Madrid y Barcelona tomaba una semana en diligencia?
Acá te dejamos una serie de videos llamados "Caminos de Fierro" que cuentan de manera muy entretenida la historia del tren en España...disfrútalos!

Caminos de Fierro...historia del tren en España

Visita al Museo del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú

Os proponemos esta visita al Museo del Ferrocarril de Vilanova i la Geltrú (Barcelona), dirigida a grupos de escolares, cuyo objetivo es que los chavales conozcan el mundo del ferrocarril y su historia, y comprendan la importancia que el tren ha tenido, y sigue teniendo, para el desarrollo económico y social y la sostenibilidad ambiental.

  • La visita comienza a las 9,30h. El acceso al Museo es muy sencillo, ya que se encuentra situado junto a la estación de Cercanías de Vilanova i la Geltrú. Una vez lleguemos al Museo, nos recibirá un guía especializado, que nos acompañará en este recorrido por el mundo ferroviario, y que nos enseñará infinidad de curiosidades sobre el tren y su entorno.



  • Se visita el antiguo depósito de locomotoras de vapor, que data del s. XIX. Estas instalaciones estuvieron en servicio hasta 1.967, 8 años después de la desaparición de la tracción con vapor en RENFE. Consta de un puente giratorio, un depósito de agua y una rotonda para guardar las máquinas, y son de las más importantes que se conservan en Europa.

  • En esta zona del museo se expone la colección de material rodante, que consta de 28 locomotoras, más coches de viajeros y máquinas diesel y eléctricas. Dentro del material rodante destacan, entre otros, el Tren del Centenario, una réplica del primer ferrocarril que circuló en España, en 1.848 entre Barcelona y Mataró. También el Primer Talgo que circuló en nuestro país.



  • Después, nuestro guía nos mostrará el resto de colecciones, como las dedicadas a Infraestructuras y Señalización, o a Elementos de estaciones. Destaca, por ejemplo, la antigua mesa de enclavamientos que funciónó en la Estación de Francia de Barcelona.





  • Una vez que nuestro guía nos haya mostrado las curiosas piezas que alberga el museo, sobre las 11,30h, se proyectará un audiovisual sobre los primeros trenes de vapor.

  • Finalmente, a las 12,30h, los chavales podrán participar en un taller de modelismo y fabricar su propia maqueta de tren.



  • Nuestro objetivo es que nuestros pequeños viajeros pasen un rato entretenido y, sobre todo, que aprendan divirtiéndose.

  • Podeís encontrar más información sobre el museo en la web:
                 http://www.museudelferrocarril.org/

ECO-RUTA AMANFER en Guadalajara

Ruta Yebra-Mondejar para toda la familia: Un viejo ferrocarril nos conduce por el corazón de la Alcarria (13 km)

  1. 9:00h salida desde la Estación de Cercanías Renfe Guadalajara, donde un autobús nos estará esperando para llevarnos hasta Yebra.

  2. 10:00h comienza la aventura: recorreremos a pie 13 km por la vega aluvial del Tajo.
    Durante el recorrido, nuestro monitor de Educación Ambiental explicará las principales singularidades del entorno: vegetación, fauna, geomorfología, suelos, etc.



    ¡NOVEDAD!  Taller de identificación de plantas durante todo el recorrido con el NomenPlantor, un sistema en el que contestando a sencillas preguntas dicotómicas aprenderemos a distinguir los árboles y arbustos del bosque de ribera y mediterráneo y a identificar su nombre.
    Utilizando un lápiz y un cuaderno que deberás traer, aprenderemos las diferencias entre unas especies y otras, dibujando sus detalles
    .
    ¿Qué mejor forma de valorar la riqueza vegetal de nuestro entorno que reconocer las diferencias entre unas especies y otras?


  3. Llegaremos a Mondéjar sobre las 15:00h
  4. Comeremos en la Casona de Torres, una degustación de platos típicos en el Menú Alcarria.


    Pisto alcarreño
  5. A las 17:00h, Visita a la Bodega Mariscal – Denominación de Origen de Mondéjar

  6. Después visitaremos el Monasterio de San Antón, uno de los más antiguos monumentos de estilo plateresco existentes en España, que en el año 1921 fue declarado Monumento Nacional.

  7. A las 19:30h el autobús nos recogerá para llevarnos de nuevo a la estación de Cercanías RENFE Guadalajara.


Precio por persona: 30€ (incluye desplazamientos en autobús, todas las visitas guiadas y comida)

Eco-Rutas AMANFER

¿A cuál de estas dos fotos se parece más tu fin de semana…?



En AMANFER te ofrecemos la oportunidad de pasar un día diferente, DISFRUTANDO Y APRENDIENDO en contacto con la naturaleza.

Hemos seleccionado las Vías Verdes con mayor interés ecológico, cultural y gastronómico y hemos diseñado una serie de programas para que las disfrutes con nosotros.

Alguna de tus estaciones de tren

Estaciones singulares


A continuación os presentamos algunas estaciones de tren singulares que podemos disfrutar de la geografía española

Haz clic en cada una de ellas para  ver y obtener fotografías , información relacionada con su historia , alrededores, etcs.

Valencia Nord
Puebla de Sanabria
Barcelona Estació de França
Madrid Principe Pío

En AMANFER organizamos visitas guiadas personalizadas para grupos a éstas y otras Estaciones.
Nos encargamos de todo: desplazamientos, restauración, alojamiento. 

Contamos con un amplio equipo de colaboradores que contribuirán en el diseño personalizado de nuestras visitas guiadas ofreciéndo variadas alternativas adaptándolas a las necesidades de cada grupo.

Ejemplo de opciones posibles como complemento a la visita a la Estación de Principe Pío:
Escenarios y visionado del rodaje de la película "Balada triste de tormpeta" de Alex de la Iglesia"

Video del rodaje 14 


Enlaces de interés de nuestras estaciones :
LaEstaciondetren  web con fotografias y referencias de nuestras estaciones
TodoTrenes  web con información sobre material ferroviario

¿Quieres agregar alguno?. contacta con nosotros

Rutas temáticas

Existen infinidad de rutas temáticas en las que el tren nos servirá de medio de transporte y guía para conocer parajes y zonas de ensueño, disfrutar de la naturaleza, la cultura y la gastronomía.

Las más destacadas son:

- El Tren de la Naturaleza
- El Tren de Cervantes
- El Tren de la Fresa
- El Transcantábrico

Otras posibilidades son:

- La ruta del tren dels Llacs
- Desde Madrid a Valladolid: a disfrutar los vinos de la Ribera del Duero



EL TREN DE LA NATURALEZA

El tren de la Naturaleza aprovecha el medio de transporte más ecológico para visitar la sierra madrileña.

Es un programa de educación ambiental que permite a sus participantes llegar al Parque Natural de la Cumbre, el Circo y la Laguna de Peñalara, intercalando la contemplación de paisajes naturales inolvidables con la identificación de las especies de flora y fauna presentes en la citada zona natural.
La actividad consta de tres partes:
  • A la llegada a Cercedilla, proyección de un audiovisual en el interior de un antiguo tren de la línea C-9, perfectamente acondicionado, donde aprenderemos sobre la naturaleza y su percepción a través de los cinco sentidos.

  • Durante la actividad se utiliza un tren de vía estrecha que une regularmente el pueblo de Cercedilla con el Puerto de Los Cotos.

  • Recorrido a pie, de aproximadamente 5 km, que discurre por las zonas bajas del Parque Natural de Peñalara, con frecuentes paradas para la realización de actividades. A lo largo del recorrido se hace una parada más prolongada para comer en el campo. Cada participante deberá traer su comida. Durante toda la jornada los participantes están acompañados por educadores ambientales.
¡Es una actividad ideal para niños!



Más información en este enlace.



EL TREN DE CERVANTES

El gran escritor Miguel de Cervantes, autor de El Quijote, nació en Alcalá de Henares. El tren de Cervantes rinde tributo al autor y a la ciudad que le vio nacer.

El tren parte de la estación de Atocha de Madrid. Durante el trayecto hasta Alcalá de Henares, de sólo 25 minutos, las azafatas, ataviadas con trajes de la época del Siglo de Oro, entretendrán a los viajeros con teatros y les invitarán a producots típicos alcalaínos.

Ya en Alcalá de Henares, el itinerario incluye entre otros edificios históricos, la antigua Universidad Cisneriana (S. XVI), magnífico ejemplo del Renacimiento español, donde será posible admirar sus tres Patios, la Capilla de San Ildefonso y el Paraninfo, escenario sin par donde los Reyes de España entregan el 23 de abril de cada año el Premio Cervantes de Literatura. Aún quedará tiempo libre para que los viajeros puedan conocer por su cuenta otros monumentos y lugares de interés de Alcalá, desde sus innumerables torres donde anidan todo el año las cigüeñas, hasta su incomparable Calle Mayor.
Al final de la mañana la gastronomía de la zona toma protagonismo para deleitar a los invitados con su mejores viandas.

Una visita histórica que difícilmente podrán olvidar.


Más información, aquí.



EL TREN DE LA FRESA

El Tren de la Fresa es el nombre que recibió la segunda línea ferroviaria española. Actualmente, es una visita al Real Sitio de Aranjuez en la que se recrea el viaje decimonónico con una locomotora de vapor Mikado (de mediados del siglo XX, de vapor pero de combustible líquido y no de carbón) y vagones de madera, con azafatas vestidas de época que sirven productos típicos de Aranjuez a los viajeros.
La visita al Palacio Real y al Museo de Falúas de Aranjuez completan la jornada, antes de degustar la gastronomía ribereña.


Más información, en este enlace.



EL TRANSCANTÁBRICO

La cordillera cantábrica a vista de tren.
Por las mismas vías por las que discurría el histórico Ferrocarril de La Robla, el viejo tren hullero que transportaba carbón desde León hasta Vizcaya, circula el Transcantábrico, un auténtico hotel que auna naturaleza, gastronomía, cultura, desde León hasta Santiago de Compostela.

Un auténtico crucero sobre raíles que nos recordará que viajar es siempre un placer.

¡Disfruta de la incomparable belleza del norte de España a bordo del Transcantábrico!

Toda la información aquí

Museos y Palacios. ¿Nos acompañas en un viaje a través del tiempo?

Los museos ferroviarios son lugares donde recordar viejos tiempos, en los que el olor del carbón impregnaba la zona por donde pasaban los trenes antiguos...

Las viejas locomotoras nos trasladan a otras épocas, en las que los trenes se movían con la fuerza del vapor, los viajeros entablaban conversación durante las largas horas de viaje, las estaciones tenían un trajín especial, ...

En AMANFER ofrecemos visitas guiadas a estos singulares espacios, junto con actividades complementarias para aprender de una forma amena y original. Recomendamos estas actividades especialmente para grupos de escolares o familias. Te aseguramos que los más pequeños se lo pasarán en grande, y los no tan pequeños disfrutarán de este apasionante viaje al pasado.





Estos son algunos de los lugares que te proponemos visitar:

  • El Museo del Ferrocarril está en Madrid, ubicado en la antigua estación de Delicias. Esta estación se inauguró el 30 de marzo de 1.880, y sigue el modelo de estructura de hierro tan característico en la segunda mitad del s. XIX. El edificio ha sido declarado Monumento Histórico y Bien de Interés Cultural, y desde 1.984 es sede del Museo del Ferrocarril. El Museo alberga importantes colecciones, como la Sala de Infraestructuras, la Sala de Modelismo, y la Nave Central, con más de 30 vehículos de material rodante (locomotoras a vapor, diesel, eléctricas, automotores y coches de viajeros). Además, también se puede visitar el singular enclavamiento hidráulico de Algodor.






  • El Palacio de Fernán Núñez es la sede de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles desde 1.985. Fue originalmente construido en estilo neoclásico por el I Duque de Fernán Núñez en 1.790 y reformado a mediados del s. XIX, con el propósito de convertirlo en una de las residencias más sobresalientes del Madrid del s. XIX. Posteriormente, fue adquirido en 1.940 por la Compañía de los Ferrocarriles del Oeste de España, y en 1.941 pasó a ser sede del Consejo de Administración de RENFE, a raiz de la nacionalización de las compañías ferroviarias.


Vías Verdes

Las Vías Verdes son infraestructuras ferroviarias en desuso que han sido reconvertidas en itinerarios cicloturistas y senderistas en el marco del Programa Vías Verdes, coordinado por la Fundación de los Ferrocarriles Españoles.

En España los kilómetros de Vías Verdes están en aumento:
Actualmente hay algunos interesantes proyectos en marcha que conseguirán que a medio y largo plazo, los actualmente 1.800 kilómetros de Vías Verdes operativas sean muchos más.

A continuación os detallamos las más visitadas:

Info de vías verdes: Os recomendamos visitar la página del
Programa Vías Verdes, para poder tener una visión actualizada del mismo. Y también, las fotos del documento que hay en este enlace, cargado de fotografías de ese entorno inigualable.

Imágenes

Remítenos tus fotos:
Aquí situaremos vuestras imágenes de lugares relacionados con el entorno ferroviario: estaciones históricas, paisajes, puentes, museos...




Tres vistas del puente sobre el río Cofio.Madrid

Imágenes para los amantes del ferrocarril


Aquí podemos exponer las fotos ferroviarias que nos han gustado y queremos compartir con todos nuestros visitantes. Les ofrecemos también la posibilidad de publicar aquí sus fotos, remitiéndolas por correo electrónico a cualquiera de los miembros del grupo para que
las mostremos.

Enlaces a añadir

Considero que estos enlaces deberían situarse a la derecha del blog, debajo de seguidores y miembros, pero yo no consigo ver la forma de incrustarlos ahí, no obstante seguiré intentandolo.

Estaciones historicas

Me gustaría poder añadir estaciones como la de Canfranc (fué mi fondo de escritorio durante años) ahora están terminando su reconstrucción elevando su tejado para acabar dandole un piso más,

la foto es de antes de iniciar la remodelación, o Tafalla donde viví mientras realizaba funciones de Jefe de Distrito y que además de haber sido construida en el siglo XIX, fué declarada monumento histórico artistico, 5 km antes de Tafalla esta la estación y pueblo de Olite realmente impresionante.
Una vez construidas las vías de AVE que ya están licitadas, las vías convencionales podrían beneficiarse de la liberación del tráfico de largo recorrido y crear rutas turisticas, de forma podemos crear convenios con la Diputación de Navarra e ir realizando visitas de escuelas con pueblos con estaciones, Marcilla ,Biúrrun -Campanas, etc. y desde allí ir visitando dos o tres estaciones emblematicas.

Estoy pensando que como Fernando no nos pide que creemos una empresa como tal sino que le demos forma a como querriamos que fuera deberiamos suponer que ya tenemos dichos acuerdos y colocar enlaces a las rutas que promocionariamos y dentro de las mismas hablar de los distintos atractivos y minímos de alumnos o grupos para concretar dichos viajes.

Página y distintas vías verdes de adif